讀懂這篇文章，輕松應(yīng)對(duì)液壓缸常見故障
點(diǎn)擊次數(shù)：1323 更新時(shí)間：2022-03-24
液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置也很重要。
液壓缸的常見故障：
1、空氣侵入
2、液壓缸端蓋密封圈壓得太緊或過松
3、活塞桿與活塞不同心
4、活塞桿全長(zhǎng)或局部彎曲
5、液壓缸的安裝位置偏移
6、液壓缸內(nèi)孔直線性不良(鼓形錐度等)
7、缸內(nèi)腐蝕、拉毛
8、雙活塞桿兩端螺冒擰得太緊，使其同心度不良
液壓缸的故障排查：
1、增設(shè)排氣裝置;如無排氣裝置，可開動(dòng)液壓系統(tǒng)以較大行程使工作部件快速運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)迫排除空氣
2、調(diào)整密封圈，使它不緊不松，保證活塞桿能來回用手平穩(wěn)地拉動(dòng)而無泄漏(大多允許微量滲油)
3、校正二者同心度
4、校直活塞桿
5、檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行性并校正.
6、鏜磨修復(fù)，重配活塞
7、輕微者修去銹蝕和毛刺，嚴(yán)重者須鏜磨
8、螺冒不宜擰得太緊，一般用手旋緊即可，以保持活塞桿處于自然
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